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第一千四百二十一章 法国人要加入

第一千四百二十一章 法国人要加入 (第1/2页)

原本,英国人只打算推销发动机的,但是现在,却要把变速箱一起打包推销,为啥?
  
  利润只是一方面,肯定还有外界的刺激,所以,当罗伯特说起传动系统的时候,秦振华就已经反应过来了,估计是有了新的竞争对手,打包出售,这样更有可能中标。
  
  是谁呢?
  
  德国不可能,己方用的396柴油机,就是德国货,苏联不可能,政治问题决定的,当初秦振华就是随口一说,至于美国,美国人现在已经搞燃气轮机了,老巴不能用,所以就是英法啊。
  
  英国人现在这么着急,肯定是法国人给刺激了,现在,秦振华这么一咋呼,对方居然就主动承认了,让秦振华都觉得实在是太欺负对方了。
  
  似乎是意识到了这个问题,罗伯特的脸涨红了,然后继续说道:“秦厂长,您应该知道,法国人的发动机,根本就没法和我们的相比,传动系统也是不行,我们英国的才是最好的,而且,这些年来,你们和法国人在对外军售中是竞争关系,你们是对立的关系,所以,用我们英国的就是最好的选择。”
  
  “我没有说法国货就一定好啊。”秦振华说道:“我们只管装配,装配出来之后,性能如何,究竟选择哪一款,还得等老巴方面的决定的。现在,我们就说你们的问题,如果你们想要参加竞标,就送五台传动系统过来,如果不参加,那就算了。”
  
  又回到原来的怀胎上,五台,你们肯给吗?
  
  实际上,传动系统看起来不如发动机复杂,技术含量可不低,就拿汽车来说,后世国产汽车厂,几乎都能自己生产发动机,但是,能够自己生产变速箱的企业可不多,先进的变速箱总是被几个巨头垄断,看到你的车卖的好了,有可能威胁到人家的汽车产量,就会以产能不足来减少对你的变速箱的输出。看着这样被卡脖子,国产汽车厂当然也不会仍人宰割,所以,都开始投入资金,自己研发变速箱了。因为专利和其他的问题,纷纷绕开了AT变速箱,研究双离合变速箱去了。
  
  对于坦克系统来说,使用的综合液力传动系统,本质上更加类似于AT变速箱,有液力变矩器,行星换挡机构,档位是通过湿式多片摩擦制动器来控制的,只是坦克需要的是履带速度差转向,所以这个液力变矩器另有机关,可以根据不同的需求来切换两边的动力输出。
  
  变速箱设计复杂,同时制造也复杂,里面的油路管路复杂,同时要求很高的加工精度,这些都是目前东方大国需要解决的。
  
  可以这么说,即使是目前东方大国有了样品,拆开研究,也不一定就能仿制得出来。
  
  如果有这个可能的话,那东方大国也不用引进德国的LSG-3000液力传动系统的生产许可了,直接自己测绘仿制就好了,在军工领域里,可没有专利权的说法,自己能造出来,那就是自己的本事。
  
  现在,英国人即使是给了五台TN37传动装置,东方大国也暂时仿制不出来,但是,可以看看内部的结构和原理啊!对于东方大国来说,多拆一些变速箱,也是能开拓视野的嘛。
  
  

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