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第715章 铁路时代 (祝大家除夕快乐!)

第715章 铁路时代 (祝大家除夕快乐!) (第1/2页)

在南京那边的阁臣们为孔家的事烦心的时候,朱国强已经带着一众人离开了曲阜。孔家的事已经处理完了,至于接下来怎么办?
  
  朱国强早就有了打算,无非就是“以孔制孔”。
  
  就是用衢州孔家南宗代替孔家北宗。
  
  相比于孔家北宗,衢州的孔家南宗混得非常惨,按道理来说,南宗才是根红苗正——北宋末年,宋室南渡时,孔子的第48代嫡长孙、首任衍圣公孔端友携带着孔子和孔子夫人的木像向南方迁移,而金国在中原扶持了伪齐政权,并让孔端友弟弟的二儿子袭封衍圣公的爵位,由此形成孔家两位衍圣公南北对立。
  
  蒙元时期,忽必烈原本想让南宗世袭衍圣公爵位,但南宗孔洙因为不愿接受蒙元册封,而却让出爵位,此后形成北宗压制南宗的局面。
  
  说起来,南宗无疑更有气节,但是明朝却以北宗为正朔,大明对孔家南宗的猜忌,甚至不输于猜忌藩王,因害怕南宗争夺衍圣公爵位,还专门定下规矩:“曲阜北宗袭封千年不易,如南宗妄起争端……置之重典,永不叙录!”
  
  因为朝廷有意打压,不断衰落的南宗连个小官都混不上,直到明正德元年才世袭翰林院五经博士。
  
  但……那是过去。
  
  对于朱国强而言,他需要改弦易辙,需要“纠正错误”,孔家要留着,否则非但读书人接受不了,就连“抚夷”都会出现问题。
  
  但北宗不能留,至于衍圣公这个爵位……还是归南宗吧。
  
  当然,即便是归属南宗,也得把孔家操纵在朝廷之中,而不是换汤不换药的“孔家”。
  
  至于眼下,先等北宗臭名昭著后,再定这件事吧!
  
  ……
  
  几个艳丽的侍女,再加上几十个随从侍卫,朱国强一行看起来和豪门子弟出行没什么区别。
  
  甚至在他们一行人抵达开封的时候,在开封的码头,还有比他排场更大的豪门出行。
  
  不过,朱国强之所以来开封,倒不是为了与其它人比较排场,而为了查看铁路。
  
  经过数年的施工,开封至西安的铁路已经修通了!
  
  尽管,早期的计划是修建从浦口到开封、开封到西安的铁路,但最终迫于种种原因,铁道司还是选择了先修开封到西安这一段铁路,毕竟,开封有着水运的便利,南北货物可以经黄河,大运河运往开封,甚至南洋米都可以通过南直隶的黄河入海口一路运往开封。
  
  在铁路筑通后,陕西的粮价应声而跌——源源不断的南洋米,缓解了陕西的粮荒,让不知多少百姓得已活命。
  
  而且经过多年持续的改进火车性能也大幅度的提升,一次能拉200吨货、时速为40里,基本上实现了国人千年以来日行千里的梦想了。
  
  也正因如此,从古至今没有水运之利的陕西,终于凭借着这种新式交通工具,与内地联络在一起。甚至相比于水运,它的速度更快。当然火车的运费也超过水运。
  
  从开封到西安一千里铁路,运送一吨货物的运费,仅需要六两银子。
  
  这个运费相当于水运的三倍,但是相比于大马车之类的畜力运输,足足便宜了五倍!
  
  铁路与火车的出现,完全改变了陕西与内地的联系。源源不断的货物可以通过铁路运到陕西,或者从陕西运出。
  
  一千多里路程,只需要30多个小时。这样的速度是不可想象的,别说是棉布那样利润较高的商品,就连同米粮那样利润薄的商品,也可以使用火车运往陕西。
  
  从铁路筑成之日起,商人们就喜欢搭乘火车运货行商。不仅是因为火车跑得快,全程不会停歇,而且运费廉价不说。
  
  更重要的是安全!
  
  毕竟,这年月那怕就是有缇骑在乡间官道巡视,土寇、黑店几乎绝迹,可是难免钱财动人心,行商的路上难免会碰到临时客串的强盗,到时候赔了钱财不说,甚至还会的赔上性命。
  
  

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